Κάνετε: SINOTRUK

Πρότυπο μηχανών: WD615.47, ευρο- ΙΙ πρότυπα εκπομπής

μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων 4 κτυπήματος

κύλινδρος 6 σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση &

Μέγιστη παραγωγή: 371hp (273Kw) σε 2200 περιστροφές/λεπτό σύμφωνα με το DIN

Μέγιστη ροπή: 1350Nm σε 1100~1600 περιστροφές/λεπτό

Άντεξε: 126mm Κτύπημα: 130mm Μετατόπιση: 9.726L Αναλογία συμπίεσης: 17:1

Συγκεκριμένη κατανάλωση καυσίμων: 195g/kWh Γεμίζοντας ποσότητα πετρελαίου μηχανών: 23L

Γεμίζοντας ποσότητα συστημάτων ψύξης (μακροπρόθεσμο που γεμίζει): 40L

Ανοίγοντας θερμοκρασία θερμοστατών: 80oC

Δίδυμος άκαμπτος ανεμιστήρας αεροσυμπιεστών κυλίνδρων

Επιλογή: Η θερμοστάτης με το άνοιγμα 71oC αρχίζει τον ανεμιστήρα Visco

Μετάδοση, πρότυπο HW19710, synchromesh, αντιστροφή 10 μπροστινά και 2

Αναλογία: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.8 1.34 1

Κατοικία αξόνων Casted, κεντρική ενιαία μείωση με την πλανητική μείωση ροδών (μείωση πλημνών), και διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των ροδών και των αξόνων

Αναλογία: 10.47

Πλαίσιο: Παράλληλος τύπος σκαλών u-σχεδιαγράμματος με το τμήμα 300×80×8 χιλ., όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη και ενισχυμένος subframe

Μπροστινή αναστολή: 10 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με τους υδραυλικούς τηλεσκοπικούς απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και το σταθεροποιητή

Οπίσθια αναστολή: 12 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων με την άνοιξη και το σταθεροποιητή βαγονέτων

Με μια εφεδρική ρόδα

Δεξαμενή καυσίμων: με τη δεξαμενή καυσίμων 500 Λ με τα καύσιμα ΚΑΠ κλειδώματος

ZF8098, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης

Αναλογία: 22.226.2:1

Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων

Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες

Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών

Επιλογή: ABS

Πλαίσια: 10.2-25 τρύπα-χάλυβας 10

Σωλήνας τύπων 14.00-25

Επιλογή: 14.00R25

Λειτουργούσα τάση: 24V, αρνητικός που στηρίζεται Εκκινητής: 24V, 5.4KW

Εναλλάκτης: 3 φράση, 28V, 1500W Μπαταρίες: 2×12, 180Ah

Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολέας, φως ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφος λαμπτήρας

Βάση ροδών

Μπροστινή διαδρομή ροδών

Οπίσθια διαδρομή ροδών

Μπροστινή προεξοχή

Οπίσθια προεξοχή

Γωνία προσέγγισης (ο)

Γωνία αναχώρησης (ο)

Γενική διάσταση

Μέγεθος σωμάτων φορτίου

3800+1500

2741

2520

1500

1000

32

40

8900×3300×4340 (χιλ.)

6100×3100×1800 (χιλ.)

Επιτρεπτή ικανότητα φόρτωσης στα πλαίσια

Νεκρό βάρος

Ακαθάριστο βάρος οχημάτων

Μπροστινή ικανότητα φόρτωσης αξόνων

Ικανότητα φόρτωσης οπίσθιων αξόνων

70000

29000

70000

12000

29000×2

Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h)

Μέγιστη δυνατότητα βαθμού (%)

Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.)

Ελάχιστος γυρίζοντας κύκλος (μ)

Κατανάλωση καυσίμων (L/100km)

50

42

345

22

31