Ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα φορτηγό δεξαμενών φορτηγών δεξαμενών καυσίμων diesel πετρελαίου Sinotruk Howo 6x4 336hp φορτηγών δεξαμενών πετρελαίου

Φορτηγό δεξαμενών πετρελαίου SINOTRUK HOWO, η καλύτερη επιλογή για σας!

SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.

Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.

Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.

Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.

  Τα φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά και την αποθήκευση των παραγώγων πετρελαίου (βενζίνη, diesel, αργό πετρέλαιο, λαδώνοντας έλαιο, πίσσα άνθρακα και άλλα προϊόντα πετρελαίου).

  Τα ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα φορτηγά χρησιμοποιούνται κυρίως για τη διανομή και τη λιανική πώληση των προϊόντων πετρελαίου από τα βενζινάδικα στους χρήστες. Είναι κατάλληλοι για το λιανικό και τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα των οχημάτων κατασκευής, τα εργοτάξια οικοδομής, τα ορυχεία και άλλα οχήματα κατασκευής. Επίσης συνήθως χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις με περισσότερα οχήματα όπως οι επιχειρήσεις λεωφορείων και οι επιχειρήσεις διοικητικών μεριμνών. Ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα των φορτηγών επίσης συχνά χρησιμοποιείται για τη διανομή πετρελαίου στην καύσιμο-κατανάλωση των μονάδων όπως οι λέβητες καυσίμων.

1, λόγω της δεξαμενής μεταξύ του λαστιχένιου χαλιού μαξιλαριών οντολογίας και αυτοκινήτων δοκών, μέσα στη δεξαμενή μετά από να ξαναφορτώσει σε σχήμα υ looseness μπουλονιών συμβαίνει λόγω της παραμόρφωσης του λάστιχου, έτσι μετά από να αναθέσει υπερφορτώνοντας το μπουλόνι του U που σφίγγει,

ειδικά κατά το χρησιμοποίηση πρέπει να σφιγχτεί.

2, προκειμένου να εξασφαλιστεί η δεξαμενή πετρελαίου που καθαρίζει, σύστημα δεξαμενών και πετρελαίου πρέπει να καθαριστούν τακτικά, μέσα και έξω από στην ένωση πρέπει συχνά να λιπάνει και στις δύο το άκρες της μάνικας πετρελαίου, εύκολα κατά αποσύνθεση, τη σωλήνωση, μετά από να χρησιμοποιήσει που τοποθετεί και στις δύο άκρες του συνδετήρα.

3, βαλβίδα σφαιρών μέσω του μέσου δεν πρέπει να είναι πάρα πολύ βρώμικα, προκειμένου να προστατευθούν οι οδηγίες για την επιθεώρηση και τη συντήρηση. το σφραγίζοντας δαχτυλίδι, βελτιώνει τη ζωή υπηρεσιών της βαλβίδας σφαιρών, η βαλβίδα δεν πρέπει να είναι κάτω από μια κατάσταση του μισού από την εργασία για πολύ καιρό, διαφορετικά εύκολος να κάνει το κακό σφραγίζοντας δαχτυλίδι, στην οδήγηση.

4, στο φίλτρο γραμμάτων Τ αντλιών πρέπει να είναι unpick συχνά και να πλύνουν, σε περίπτωση κυκλοφορίας αντίκτυπου πλέγματος μαρμελάδων υπολειμμάτων πετρελαίου.

5, πρέπει να διατηρήσουν την καθαριότητα της βαλβίδας αναπνοής, να κάνει τη βαλβίδα αναπνοής είναι στη θέση εργασίας, η άνοιξη μπορεί να μην αλλάξει αυθαίρετα στη βαλβίδα, για να μην επιρροή η επίδραση της αναπνοής της βαλβίδας που ξεφουσκώνουν. Κατά την αναπνοή της βαλβίδας κλειστής, προκαλέστε την παραμόρφωση.

6, προκειμένου να αποτραπεί το ατύχημα πυρκαγιάς για να εμποδίσουν, στο σωλήνα εξάτμισης, τον ησυχαστήρα είναι χαλασμένα, διαρροή σωληνώσεων, διευθύνοντας τον ηλεκτροστατικό συνδετήρα, δεν επιτρέπονται για να βλάψουν ή σπάσιμο και τρύπημα των μερών οχημάτων πετρελαίου, στοιχεία μετάλλων, για να μην ο φραγμός του Άρη προϊόντων πρέπει να είναι έτοιμος.

7, εάν δεξαμενή ιζηματογένεσης δεξαμενών κάτω από το πάγωμα και δεν μπορούν να ψηθούν στην πυρκαγιά, μπορούν να χρησιμοποιήσουν το καυτό λειωμένο μέταλλο ατμού ή τραβούν thaw στο θερμοκήπιο.

8, περιπτώσεις unsymmetry πρέπει να κάνουν πριν από τη κινητήρια δύναμη.

9, οχήματα πετρελαίου που οδηγούν, το οπίσθιο τμήμα της ηλεκτροστατικής ζώνης πρέπει να πάρουν για να αντικαταστήσουν χαλασμένος εγκαίρως.
 

10, λειτουργία φορτηγών βυτιοφόρων Α πριν, πρέπει να ελέγξουν εάν το σύστημα πετρελαιαγωγών, επίγειο καλώδιο είναι αποσυνδεμένο, ο σωλήνας εξάτμισης είναι χαλασμένος, διαπίστωσε ότι το πρόβλημα πρέπει να είναι επιλυμένη πρώτη εργασία πάλι.

11, μέρη αυτοκινήτων λίπανσης χτυπήματος δεν επιτρέπονται για να χρησιμοποιήσουν το μέταλλο, για να μην τα προϊόντα Άρης, εργασία είναι προσεκτικά για να μην παραγάγουν τον Άρη, πετρέλαιο πρέπει να είναι σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις.

12, όταν εισάγετε μια δεξαμενή πετρελαίου φόρτωσης στον έλεγχο, έξω από τη δεξαμενή πρέπει να προσέξουν. Πρέπει να είστε σύμφωνα με τις relevantindustry λειτουργικές διαδικασίες, να σιγουρευτεί την προσωπική ασφάλεια ιδιοκτησίας.

13, το χειμώνα, εάν υπάρχει νερό στη self-priming αντλία πρέπει να βάλουν όλο το νερό, για να προλάβουν το κρυοπάγημα για να σπάσουν το σώμα αντλιών.

Δεξαμενές καυσίμων:

1. Επιστημονικό και λογικό σχέδιο για να μειώσει τη διακύμανση του υγρού στη δεξαμενή όταν επιταχύνει το όχημα και επιβραδύνεται.

2. Το ευρωπαϊκό τυποποιημένο σύστημα εγγυάται την ασφάλεια του οχήματος.

Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.

1. Ποιοι είναι οι όροι αποστολής σας;
Α: Γενικά, στέλνουμε το φορτηγό μας με το σκάφος RO/$L*RO, σκάφος μαζικού φορτίου, τα ανταλλακτικά εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ. συσκευάζονται σε ξύλινες περιπτώσεις, που στέλνονται από τα εμπορευματοκιβώτια

2. Ποια είναι η διαδικασία καταβολής σας;
Α: T/T 30% ως κατάθεση, και 70% πριν από την παράδοση. Θα σας παρουσιάσουμε τις φωτογραφίες των προϊόντων και των συσκευασιών προτού να πληρώσετε την ισορροπία.

3. Ποιοι είναι οι όροι παράδοσής σας;
Α: EXW, ΑΛΥΣΊΔΑ ΡΟΛΟΓΙΟΎ, CFR, CIF

4. Πόσο περίπου ο χρόνος παράδοσής σας;