Λεπτομέρειες:
|
Κατασκευαστής: | SINOTRUK (CNHTC) | Σειρά:: | HOWO |
---|---|---|---|
Όνομα προϊόντων:: | Φορτηγό απορρίψεων (Tipper) | Τύπος κίνησης:: | 6X4, LHD ή RHD |
Ικανότητα φόρτωσης:: | 25-40tons | Μηχανή: | 336 371 420 |
Κιβώτιο ταχυτήτων: | HW19710 HW19712 | Μπροστινός άξονας: | HF7 HF9 |
Οπίσθιος άξονας: | HC16 AC16 | Χρώμα: | Χορήγηση του αιτήματος πελατών |
Υψηλό φως: | φορτηγό απορρίψεων 6x4 SINOTRUK,20 κυβικό φορτηγό απορρίψεων SINOTRUK,10 φορτηγό απορρίψεων μεταλλείας ροδών |
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
Πρότυπο: | ZZ3257N3447 |
---|---|
Μηχανή | Κάνετε: SINOTRUK (CNHTC) |
Diesel: μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων 4 κτυπήματος | |
Πρότυπο μηχανών: WD615.47, ευρο- ΙΙ πρότυπα εκπομπής | |
6-κύλινδρος σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και, 4 κτυπήματα | |
Μέγιστη παραγωγή: 371hp (273Kw) σε 2200rpm | |
Μέγιστη ροπή: 1470Nm σε 1300-1600rpm | |
Αριθμός κυλίνδρου: 6 | |
Μετατόπιση: 9.726L | |
Άντεξε/κτύπημα: 126/130mm | |
Ακολουθία ανάφλεξης: 1-5-3-6-2-4 | |
Καύσιμα: diesel | |
Μετάδοση | Πρότυπο: HW19710, 10F/2R, χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων |
Αναλογία αντιστροφή: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.8, 1.34, 1, 13.91® | |
Max.Input κλείστε: 1900nm | |
Αμάξι | HW76 πρότυπο αμάξι, με το κλιματιστικό μηχάνημα, 1 κουκέτα, ραδιο, γερμανικό VDO ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου MP3 |
Οδηγώντας άξονας | Πρότυπο: HC16 (διαδοχικός άξονας) |
Κεντρική ενιαία μείωση + μείωση πλημνών, πετώντας κατοικία αξόνων. | |
Εκτιμημένο φορτίο (κλ): 2×16000 | |
Αναλογία: 5.73 | |
Διαμέτρημα άνοιξη (χιλ.): 1020 | |
Ρόδα που προχωρείται (χιλ.): 1850 | |
Φλάντζα εισαγωγής: Ф180 | |
Διαφορική συσκευή: Διά-ρόδα και διά-άξονας | |
Φρένο: Τύμπανο Ф420×185 | |
Βάρος (χωρίς λιπαντικά) (κλ): 1$ος άξονας: 860/2nd άξονας: 800 | |
Μπουλόνι ροδών (χιλ.): Ф335-10×M22×1.5 | |
Ελάχιστο μέγεθος πλαισίων (ίντσα): 20 | |
Λιπαντικά (Λ): GL5 85W-90 | |
Μπροστινός άξονας | Πρότυπο: HF9 |
Εκτιμημένο φορτίο (κλ): 9000 | |
Μέγιστη γωνία οδήγησης της εσωτερικής ρόδας (°): 45 | |
Κλίση πείρων (°): 3 | |
Γωνία κυρτώματος (°): 1 | |
Διαμέτρημα άνοιξη (χιλ.): 850~900 | |
Φρένο: Φρένο τυμπάνων αέρα | |
Ελάχιστο μέγεθος πλαισίων (ίντσα): 20 | |
Ελαστικό αυτοκινήτου | Πλαίσια: 8.5-20, τρύπα-χάλυβας 10 |
Ελαστικά αυτοκινήτου: 12.00R20 ακτινωτό ελαστικό αυτοκινήτου, 10+1pcs | |
Οδήγηση | ZF οδήγηση δύναμης, πρότυπο ZF8118, |
υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης | |
Αναλογία: 26.2 | |
Electrics | Λειτουργούσα τάση: 24V, αρνητικός που στηρίζεται |
Εκκινητής: 24V, 5.4Kw | |
Εναλλάκτης: 3 φράση, 28V, 1000W | |
Μπαταρίες: 2x12V, 165Ah | |
Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολείς, φω'τα ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφο φως | |
Φρένα | Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων |
Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες | |
Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών | |
Διαστάσεις (χιλ.) |
Βάση ροδών: 3425+1350 |
Μπροστινή διαδρομή ροδών: 1939 | |
Οπίσθια διαδρομή ροδών: 1800 | |
Μπροστινή/οπίσθια προεξοχή: 1500/1859 | |
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°): 19/24 | |
Γενικό Diamention: 8034×2520×3390 (LxWxH) | |
Βάρος (Κλ) |
Επιτρεπτή ικανότητα φόρτωσης: 20000-32000 |
Νεκρό βάρος πλαισίων: 12030 | |
Μπροστινοί άξονες που φορτώνουν την ικανότητα: 9000 | |
Οπίσθιοι άξονες που φορτώνουν την ικανότητα: 2×16000 | |
Απόδοση | Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h): 90 |
Μέγιστο gradeability (%): 29 | |
Ελάχιστος γυρίζοντας κύκλος (μ): 18.5 | |
Κατανάλωση καυσίμων (1/100 χλμ): 40 | |
Άλλοι | Κιβώτιο φορτίου (L*W*H): 5400x2300x1500mm |
Κιβώτιο φορτίου που ανυψώνει: μέση υδραυλική ανύψωση | |
Πάχος κιβωτίων φορτίου: κατώτατο σημείο 8mm και πλευρά 6mm | |
Opition χρώματος: κόκκινος, κίτρινος, μπλε, πράσινος, άσπρος |
Το φορτηγό απορρίψεων είναι ένας φορέας που ξεφορτώνει τα αγαθά από μόνο του μέσω της υδραυλικής ή μηχανικής ανύψωσης. Επίσης γνωστός ως φορτηγό εκφορτωτών. Αποτελείται από τα αυτοκινητικά πλαίσια, τον υδραυλικό ανυψωτικό μηχανισμό, το διαμέρισμα φορτίου και τη δύναμη που παίρνουν τη συσκευή.
Το διαμέρισμα φορτηγών απορρίψεων διαιρείται σε δύο είδη: προς τα πίσω να τοποθετήσει αιχμή και πλευρικό να τοποθετήσει αιχμή. Η κίνηση της ράβδου εμβόλων ελέγχεται από το σύστημα ελέγχου. Προς τα πίσω να τοποθετήσει αιχμή είναι πιό κοινό, και η ράβδος εμβόλων ωθείται για να κάνει το διαμέρισμα τοποθετώντας αιχμή, με μερικούς διπλής κατεύθυνσης να τοποθετήσει αιχμή.
Πλεονέκτημα:
♣ Πολύ κερδίστε χρόνο και εργασία για την εκφόρτωση
♣ Κοντύντε τον κύκλο μεταφορών και βελτιώστε την αποδοτικότητα παραγωγής
♣ Μειώστε το κόστος μεταφορών
1, μηχανή: Το φορτηγό απορρίψεων σειράς HOWO που εξοπλίστηκε με το ώριμο WD615 ευρώ ΙΙ SINOTRUK η water-cooled μηχανή diesel, δύναμη αλόγων που καλύπτει 266-420Ps, κατανάλωση καυσίμων χαμηλότερα.
2, αμάξι: Η απόδοση παθητικός-ασφάλειας αμαξιών φθάνει στο προηγμένο κόσμος επίπεδο, οι χρήσεις εγκαταστάσεων αμαξιών μια αναστολή τέσσερις-σημείου για να κάνει τους οδηγούς περισσότερη υψηλή οδηγώντας άνεση
3, συμπλέκτης: Συμπλέκτης άνοιξη διαφραγμάτων, διάμετρος 430mm
4, φρένο: Συνδετήρες συστημάτων φρένων WABCO και VOSS, ασφαλέστερος και αξιόπιστος
5, οδηγώντας: ZF σύστημα οδήγησης, βοήθεια υδραυλικής δύναμης
6, ηλεκτρική ενοργάνωση VDO για να βελτιώσει την αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος
7, μέγιστη ικανότητα φόρτωσης μπορούν να είναι 40-50tons.
Q1: Ποια χώρα εξάγετε;
Ασία: Ινδία, Φιλιππίνες, Ταϊλάνδη, Βιρμανία, Βιετνάμ, Μπανγκλαντές, Καζακστάν, Τουρκμενιστάν, κ.λπ.
Μέση Ανατολή: Σαουδική Αραβία, Ιράν, Ε.Α.Ε., Ιορδανία, Ομάν, Συρία, Πακιστάν, κ.λπ.
Ευρώπη: Ρωσία, Ουκρανία, Λευκορωσία, Βουλγαρία, κ.λπ.
Αφρική: Νότια Αφρική, Κένυα, Κονγκό, Αιθιοπία, Νιγηρία, Γκάνα, Αλγερία, Σενεγάλη, Τυνησία, κ.λπ.
Νότια Αμερική: Βραζιλία, Περού, Χιλή, Κούβα, Βενεζουέλα, Μεξικό, κ.λπ.
Ωκεανία: Παπούα Νέα Γουϊνέα, Αυστραλία, κ.λπ.
Q2: Ποιο είναι το ποσοστό της εξαγωγής προϊόντων σας;
75% των προϊόντων μας εξάγεται σε όλο τον κόσμο.
Q3: Ποιος είναι ο όρος πληρωμής;
Ο όρος πληρωμής είναι διαπραγματεύσιμος και θα υπάρξουν ευνοϊκοί όροι πληρωμής για μακροπρόθεσμο customers.TT, L/C, D/P, ανάλογα με το χρόνο συνεργασίας, τη χώρα και την αξία σύμβασης.
Q4: Τι είδους η λογιστική υπηρεσία εσείς παρέχει;
ΑΛΥΣΊΔΑ ΡΟΛΟΓΙΟΎ, CIF, DAP, Κ.ΛΠ.
Q5: Ποια ανταλλακτικά μπορείτε να παρέχετε;
Όλα τα είδη ανταλλακτικών, shantui, zoomlion, sinotruck, shacman, liugong, sany, sdlg, xgma, κ.λπ.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: admin