Φορτηγά τρακτέρ κεφαλιών HOWO τρακτέρ τύπων HOWO diesel ρυμουλκών 6X4 τρακτέρ HOWO για την πώληση
Φορτηγό τρακτέρ SINOTRUK HOWO, η καλύτερη επιλογή για σας!
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
| Πρότυπο: |
ZZ4257N3241 |
| Μηχανή |
Κάνετε: CNHTC |
| Diesel: μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων 4 κτυπήματος |
| Πρότυπο μηχανών: WD615.47, ευρο- ΙΙ πρότυπα εκπομπής |
| 6-κύλινδρος σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και, 4 κτυπήματα |
| Μέγιστη παραγωγή: 371hp (273Kw) σε 2200rpm |
| Μέγιστη ροπή: 1470Nm σε 1300-1600rpm |
| Αριθμός κυλίνδρου: 6 |
| Μετατόπιση: 9.726L |
| Άντεξε/κτύπημα: 126/130mm |
| Ακολουθία ανάφλεξης: 1-5-3-6-2-4 |
| Καύσιμα: diesel |
| Μετάδοση |
Πρότυπο: HW19710, 10F/2R, χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Αναλογία αντιστροφή: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.8, 1.34, 1, 13.91® |
| Max.Input κλείστε: 1900NM |
| Αμάξι |
HW76 πρότυπο αμάξι |
| με το κλιματιστικό μηχάνημα, 1 κουκέτες, ραδιόφωνο MP3 |
| Γερμανικό ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου VDO. |
| Καρέκλα οδηγού: καρέκλα αερόσακων |
| Οδηγώντας άξονας |
Πρότυπο: HC16 |
| Τύπος: Κεντρική ενιαία μείωση + μείωση πλημνών, ενωμένη στενά κατοικία αξόνων. |
| Εκτιμημένο φορτίο (κλ): 2×16000 |
| Αναλογία: 4.42 |
| Διαμέτρημα άνοιξη (χιλ.): 1020 |
| Ρόδα που προχωρείται (χιλ.): 1850 |
| Φλάντζα εισαγωγής: Ф180 |
| Διαφορική συσκευή: Διά-ρόδα και διά-άξονας |
| Φρένο: Τύμπανο Ф420×185 |
| Βάρος (χωρίς λιπαντικά) (κλ): Μέση: 860/Rear άξονας: 800 |
| Μπουλόνι ροδών (χιλ.): Ф335-10×M22×1.5 |
| Ελάχιστο μέγεθος πλαισίων (ίντσα): 20 |
| Λιπαντικά (Λ): GL5 85W-90 |
| Μπροστινός άξονας |
Πρότυπο: HF9 |
| Εκτιμημένο φορτίο (κλ): 9000 |
| Μέγιστη γωνία οδήγησης της εσωτερικής ρόδας (°): 45 |
| Κλίση πείρων (°): 3 |
| Γωνία κυρτώματος (°): 1 |
| Διαμέτρημα άνοιξη (χιλ.): 850~900 |
| Φρένο: Φρένο τυμπάνων αέρα |
| Ελάχιστο μέγεθος πλαισίων (ίντσα): 20 |
| Οδήγηση |
ZF οδήγηση δύναμης, πρότυπο ZF8118, |
| υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης |
| Αναλογία: 26.2 |
| Electrics |
Λειτουργούσα τάση: 24V, αρνητικός που στηρίζεται |
| Εκκινητής: 24V, 5.4kw |
| Εναλλάκτης: 3 φράση, 28V, 1000W |
| Μπαταρίες: 2x12V, 165Ah |
| Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολείς, φω'τα ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφο φως |
| Ελαστικό αυτοκινήτου |
Πλαίσια: 8.5-20, τρύπα-χάλυβας 10 |
| Ελαστικά αυτοκινήτου: 315/80R22.5 ασωλήνωτα ελαστικά αυτοκινήτου, 10+1Pcs |
| Φρένα |
Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων |
| Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες |
| Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών |
Διαστάσεις
(χιλ.) |
Βάση ροδών: 3225+1350 |
| Μπροστινή διαδρομή ροδών: 2022 |
| Οπίσθια διαδρομή ροδών: 1830 |
| Μπροστινή/οπίσθια προεξοχή: 1500/700 |
| Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°): 16/70 |
| Γενικό Diamention: 6820×2520×3668 (L×W×H) |
Βάρος
(Κλ) |
Επιτρεπτή ικανότητα φόρτωσης: 32000-50000 |
| Νεκρό βάρος πλαισίων: 9260 |
| Μπροστινοί άξονες που φορτώνουν την ικανότητα: 9000 |
| Οπίσθιοι άξονες που φορτώνουν την ικανότητα: 2×16000 |
| Απόδοση |
Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h): 101 |
| Μέγιστο gradeability (%): 29 |
| Ελάχιστος γυρίζοντας κύκλος (μ): 18.5 |
| Κατανάλωση καυσίμων (1/100 χλμ): 40 |
| Άλλοι |
Πέμπτη ρόδα: 2») (#50/3,5» (#90) |
| Opition χρώματος: κόκκινος, κίτρινος, μπλε, πράσινος, άσπρος |
| Με τα ABS |
1, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από τα εργοστάσια στο λιμένα
2, μεταφορά διοικητικών μεριμνών
3, μεγάλης απόστασης βαρέων καθηκόντων μεταφορά αγαθών, όπως το χάλυβα, τον άνθρακα, κ.λπ.
4, άλλα
SINOTRUK (CNHTC) τα φορτηγά τρακτέρ σειράς 6x4 HOWO σχεδιάζονται από SINOTRUK περιεκτικό με την παγκόσμια πιό προηγμένη αυτοκίνητη τεχνολογία και τα ώριμα, αξιόπιστα μέρη συνελεύσεων.
1, 1$ο τρακτέρ εκδόσεων: Πλαίσιο πλαισίων ατόμων, μετάδοση κατοικίας αργιλίου, ενιαίος οδηγώντας άξονας μείωσης, ελαφριά διαμόρφωση, κατάλληλη για τις οδικές μεταφορές.
2, 5ο τρακτέρ εκδόσεων: ενισχυμένο πλαίσιο πλαισίων διπλός-στρώματος, 16 δύο σταδίων τόνοι αξόνων μείωσης οδηγώντας, κατάλληλων για τους περίπλοκους οδικούς όρους και τους βαριούς όρους έλξης
3, σύστημα ABS τέσσερις-καναλιών WABCO και σύστημα φρένων
4, γερμανικό όργανο VDO και ηλεκτρική ενότητα ελέγχου, μεγάλη οθόνη LCD, ευφυής έλεγχος, για να πιάσει την κατάσταση του οχήματος
5, ανθεκτικότητα ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ HUV λαστιχένια πλαισίων αναστολή, ελαφρύς, και πέρα από τη φόρτωση,
6, γερμανικό σύστημα οδήγησης ZF8098, φορητός, εύκαμπτος, αξιόπιστος και εύκολος να επισκευάσει
7, μηχανή με το δικυλινδρικό αεροσυμπιεστή WABCO και το στροβιλοσυμπιεστή BORGWARNER, για να βελτιώσουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των βαλβίδων φρένων.
8, τα φίλτρα diesel MANN HUMEL και τα φίλτρα αέρα εγγυώνται τον αέρα καθαρό, βελτιώνουν τη οικονομία καυσίμων πολύ, μειώνουν το θόρυβο, και βάζουν ένα τέλος στην ανώμαλη ένδυση της μηχανής.
9, σύστημα φρένων βαλβίδων εξάτμισης ΑΤΟΜΩΝ EVB, για να βελτιώσει την ασφάλεια φρεναρίσματος, που μειώνει την ένδυση φρένων, και να μειώσει πολύ την κούραση των οδηγών. Κατάλληλη συντήρηση, και χαμηλότερο κόστος.
10, γερμανικές ενώσεις σωλήνων VOSS, εύκολη εγκατάσταση, καλή σφράγιση, σταθερή πίεση αέρα
Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.
1, ολόκληρη η εξουσιοδότηση φορτηγών είναι μισό έτος ή 100000km, βάση σε οποιοσδήποτε έρχεται πρώτα.
2, επαγγελματική ομάδα υπηρεσιών, αρκετά ανταλλακτικά για να σας κάνει μακρυά από τις μελλοντικές ανησυχίες.
3, επαγγελματικοί trainning δάσκαλοι για τους οδηγούς σας ή μηχανικοί στην επισκευή και τη συντήρηση
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
