|
Λεπτομέρειες:
|
Κατασκευαστής: | SINOTRUK (CNHTC) | Σειρά:: | HOWO |
---|---|---|---|
Όνομα προϊόντων:: | Φορτηγό τρακτέρ, ημι ρυμουλκώντας φορτηγό ρυμουλκών | Πρότυπο:: | ZZ4257N3241 |
Τύπος κίνησης:: | 6X4, LHD | Μηχανή:: | 336 371 420HP, ευρώ ΙΙ |
Ικανότητα φόρτωσης:: | 40-60tons | Καμπίνα:: | HW76 HW79 |
Μετάδοση:: | HW19710 HW19712 | Πέμπτη ρόδα: | 2.0»/3,5» |
Υψηλό φως: | 6X4 κινούμενο ρυμουλκό τρακτέρ,336Hp κινούμενο ρυμουλκό τρακτέρ,ρυμουλκό τρακτέρ 336Hp Sinotruck |
Πρότυπο | ZZ4257N3247 αριστερό Drive | |
Εμπορικό σήμα | Sinotruk-HOWO | |
Διάσταση (Lx W xH) (εκφορτωμένος) (χιλ.) | 6800x2496x2958 | |
Προσέγγιση/γωνία αναχώρησης (°) | 16/70 | |
Προεξοχή (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1500/725 | |
Βάση ροδών (χιλ.) | 3200+1400 | |
Μπροστινή οπίσθια διαδρομή διαδρομής (χιλ.) | 2022/1830 | |
Ανώτατη ταχύτητα (km/h) | 102 | |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 9180 | |
Μηχανή (Τεχνολογία Steyr) |
Εμπορικό σήμα | Sinotruk-HOWO |
Πρότυπο |
WD615.47 water-cooled, τέσσερα κτυπήματα, 6 κύλινδροι στη γραμμή, , άμεσα έγχυση |
|
Τύπος καυσίμων | Diesel | |
Δύναμη αλόγων | 371HP | |
Εκπομπή | ΕΥΡΩ ΙΙ | |
Ικανότητα βυτιοφόρων καυσίμων (L) | 400L (επιλογή δεξαμενών καυσίμων κακίας (πίσω από την καμπίνα), όγκος 600-1600L) | |
Πλαίσιο (χιλ.) | (8+8+8)/300 | |
Συμπλέκτης | Φ430A pull-type συμπλέκτης άνοιξη διαφραγμάτων | |
Μετάδοση | Πρότυπο | HW19710 αντιστροφή 10 προς τα εμπρός και 2 HW10 |
Σύστημα φρένων | Φρένο υπηρεσιών | Διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων |
Φρένο χώρων στάθμευσης | ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες | |
Βοηθητικό φρένο | Φρένο εξάτμισης μηχανών με | |
Σύστημα οδήγησης | Πρότυπο | υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης |
Μπροστινός άξονας | HF9 | |
Οπίσθιος άξονας | HC16 | |
Χρώμα | Προαιρετικός | |
Ρόδα | 295/80R22.5 ή 12R22.5, ασωλήνωτο ελαστικό αυτοκινήτου. (10+1spare) | |
Ηλεκτρικό σύστημα | Μπαταρία | 2X12V/165Ah |
Εναλλάκτης | 28V-1500kw | |
Εκκινητής | 7.5Kw/24V | |
Αμάξι | HOWO76 αμάξι, ένας κοιμώμενος, με το κλιματιστικό μηχάνημα. από γνήσιο ατσάλι μπροστινός έλεγχος, 55ºhydraulically tiltable στο μέτωπο, 2 - οπλίστε το σύστημα υαλοκαθαριστήρων με τρεις ταχύτητες, το τοποθετημένο σε στρώματα αλεξήνεμο με casted-στη ραδιο κεραία, μετρίασε υδραυλικά τη διευθετήσιμη θέση του οδηγού και το κάθισμα του άκαμπτου διευθετήσιμου ομο-οδηγού, με τη θέρμανση και τον εξαερισμό του συστήματος, το εξωτερικό γείσο ήλιων, διευθετήσιμο χτύπημα στεγών, με το στερεοφωνικό ραδιόφωνο/το μαγνητόφωνο, τις ζώνες ασφάλειας και το διευθετήσιμο τιμόνι, κέρατο αέρα, με την υποστήριξη 4 σημείου που επιπλέει πλήρως τους απορροφητές αναστολής και κλονισμού |
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
1, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από τα εργοστάσια στο λιμένα
2, μεταφορά διοικητικών μεριμνών
3, μεγάλης απόστασης βαρέων καθηκόντων μεταφορά αγαθών, όπως το χάλυβα, τον άνθρακα, κ.λπ.
4, άλλα
Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: admin