|
Λεπτομέρειες:
|
Κατασκευαστής: | SINOTRUK (CNHTC) | Σειρά:: | HOWO |
---|---|---|---|
Όνομα προϊόντων:: | Φορτηγό τρακτέρ, ημι ρυμουλκώντας φορτηγό ρυμουλκών | Πρότυπο:: | ZZ4257N3241 |
Τύπος κίνησης:: | 6X4, LHD | Μηχανή:: | 336 371 420HP, ευρώ ΙΙ |
Ικανότητα φόρτωσης:: | 40-60tons | Καμπίνα:: | HW76 HW79 |
Μετάδοση:: | HW19710 HW19712 | Πέμπτη ρόδα: | 2.0»/3,5» |
Υψηλό φως: | Ημι φορτηγό ρυμουλκών HOWO,3 ημι φορτηγό ρυμουλκών αξόνων,3 φορτηγό ρυμουλκών αξόνων HOWO |
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
Φορτηγό τρακτέρ SINOTRUK HOWO 6x4 | |
Πρότυπο πλαισίων | ZZ4257N3247 |
Οδηγώντας τύπος | Δεξί Drive (το αριστερό Drive είναι προαιρετικό) |
Έτος παραγωγής | Νέο φορτηγό. |
Καμπίνα | HW76, με έναν κοιμώμενο και δύο καθίσματα, σύστημα υαλοκαθαριστήρων 2 βραχιόνων με τρεις ταχύτητες, τη μετριασμένη διευθετήσιμη θέση του οδηγού, με τη θέρμανση και τον εξαερισμό του συστήματος, εξωτερικό γείσο ήλιων, ζώνες ασφάλειας, διευθετήσιμο τιμόνι, κέρατο αέρα, κλιματιστικό μηχάνημα, με τον εγκάρσιο σταθεροποιητή, με την υποστήριξη 4 σημείου που επιπλέει πλήρως την αναστολή + τον απορροφητή κλονισμού. |
Μηχανή |
Κάνετε: SINOTRUK Diesel 4 μηχανή diesel άμεσων εγχύσεων κτυπήματος Πρότυπο μηχανών: WD615.47, ευρώ 2, 371 HP 6-κύλινδρος σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και την διά-ψύξη Μετατόπιση: 9.726 Λ |
Μετάδοση |
HW19710, 10F & 2R, Αναλογία: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3,18 (R2) |
Οδήγηση | ZF οδήγηση δύναμης, πρότυπο ZF8118, υδραυλική οδήγηση με το assitance δύναμης |
Μπροστινός άξονας |
HF9, ΚΛ 1x9000 Οδήγηση με την doubleT-διαγώνια ακτίνα τμημάτων |
Οπίσθιος άξονας |
HC16, ΚΛ 2x16000 Πιεσμένη κατοικία αξόνων, κεντρική ενιαία μείωση με τη μείωση πλημνών και με τις διαφορικές κλειδαριές μεταξύ των ροδών και των αξόνων. Αναλογία: 4.42 |
Άξονας προωστήρων | Διπλός καθολικός κοινός άξονας προωστήρων με την εργαλείο-διαμορφωμένη φλάντζα ένωσης |
Πλαίσια |
Πλαίσιο: Παράλληλο πλαίσιο σκαλών u-σχεδιαγράμματος με το τμήμα 300x80x8mm, και ενισχυμένο υπο--πλαίσιο όλα καρφωμένα τα κρύο διαγώνια μέλη Μπροστινή αναστολή: 10 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων, υδραυλικοί τηλεσκοπικοί απορροφητές κλονισμού διπλός-δράσης και σταθεροποιητής Οπίσθια αναστολή: 12 ημιελλιπτικά ελατήρια φύλλων, άνοιξη βαγονέτων και σταθεροποιητής |
Φρένο |
Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργούν στον μπροστινό άξονα και οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών |
Electrics |
Λειτουργούσα τάση: 24 Β, αρνητικός που στηρίζεται Εκκινητής: 24 Β, 5,4 KW Εναλλάκτης: 3 φάση, 28 Β, 1500 W Μπαταρίες: 2 X12 Β, 165 Ah Πούρο-αναπτήρας, κέρατο, προβολείς, φω'τα ομίχλης, φω'τα φρένων, δείκτες και αντίστροφο φως |
Ρόδες |
315/80R22.5, ασωλήνωτες ρόδες με μια εφεδρική ρόδα. Προαιρετικός: 12.00R20, ακτινωτές ρόδες. |
Δεξαμενή καυσίμων | 400 Λ |
Πέμπτη ρόδα | 90# |
Γενική διάσταση | 6800*2550*3200 χιλ. |
Είναι κατάλληλο για όλο το ημι ρυμουλκό ειδών που χρησιμοποιείται στην περιοχή επιχειρήσεων, εργοτάξιων οικοδομής και μεταλλείας διοικητικών μεριμνών.
Αυτό το πρότυπο είναι το αποδεδειγμένο προϊόν SINOTRUK, το οποίο χαρακτηρίζει την αξιόπιστη δομή, μεγάλη ικανότητα φόρτωσης, άριστη δύναμη από 336-420HP, αξιόπιστη απόδοση. Αυτό το πρότυπο μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις των διαφορετικών οδικών όρων. Αυτό το πρότυπο μπορεί να ικανοποιήσει την ανάγκη σας μεγάλης απόστασης μεταφοράς εθνικών οδών.
Η πέμπτη έκδοση της μεταφοράς εθνικών οδών είναι εξοπλισμένη με ενισχυμένο το σίδηρος πλαίσιο, μετάδοση κοχυλιών σιδήρου και ο δύο σταδίων άξονας κίνησης μείωσης που μπορεί τόνος loaded16, ενός σταδίου άξονας κίνησης μείωσης, ο οποίος μπορεί φορτωμένος 16 τόνος είναι προαιρετικός, κυρίως χρησιμοποιημένος για τους περιεκτικούς οδικούς όρους και την υπερφόρτωση των όρων μεταφορών.
SINOTRUK (CNHTC) τα φορτηγά τρακτέρ σειράς 6x4 HOWO σχεδιάζονται από SINOTRUK περιεκτικό με την παγκόσμια πιό προηγμένη αυτοκίνητη τεχνολογία και τα ώριμα, αξιόπιστα μέρη συνελεύσεων.
1, 1$ο τρακτέρ εκδόσεων: Πλαίσιο πλαισίων ατόμων, μετάδοση κατοικίας αργιλίου, ενιαίος οδηγώντας άξονας μείωσης, ελαφριά διαμόρφωση, κατάλληλη για τις οδικές μεταφορές.
2, 5ο τρακτέρ εκδόσεων: ενισχυμένο πλαίσιο πλαισίων διπλός-στρώματος, 16 δύο σταδίων τόνοι αξόνων μείωσης οδηγώντας, κατάλληλων για τους περίπλοκους οδικούς όρους και τους βαριούς όρους έλξης
3, σύστημα ABS τέσσερις-καναλιών WABCO και σύστημα φρένων
4, γερμανικό όργανο VDO και ηλεκτρική ενότητα ελέγχου, μεγάλη οθόνη LCD, ευφυής έλεγχος, για να πιάσει την κατάσταση του οχήματος
5, ανθεκτικότητα ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ HUV λαστιχένια πλαισίων αναστολή, ελαφρύς, και πέρα από τη φόρτωση,
6, γερμανικό σύστημα οδήγησης ZF8098, φορητός, εύκαμπτος, αξιόπιστος και εύκολος να επισκευάσει
7, μηχανή με το δικυλινδρικό αεροσυμπιεστή WABCO και το στροβιλοσυμπιεστή BORGWARNER, για να βελτιώσουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των βαλβίδων φρένων.
8, τα φίλτρα diesel MANN HUMEL και τα φίλτρα αέρα εγγυώνται τον αέρα καθαρό, βελτιώνουν τη οικονομία καυσίμων πολύ, μειώνουν το θόρυβο, και βάζουν ένα τέλος στην ανώμαλη ένδυση της μηχανής.
9, σύστημα φρένων βαλβίδων εξάτμισης ΑΤΟΜΩΝ EVB, για να βελτιώσει την ασφάλεια φρεναρίσματος, που μειώνει την ένδυση φρένων, και να μειώσει πολύ την κούραση των οδηγών. Κατάλληλη συντήρηση, και χαμηλότερο κόστος.
10, γερμανικές ενώσεις σωλήνων VOSS, εύκολη εγκατάσταση, καλή σφράγιση, σταθερή πίεση αέρα
Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.
1, ολόκληρη η εξουσιοδότηση φορτηγών είναι μισό έτος ή 100000km, βάση σε οποιοσδήποτε έρχεται πρώτα.
2, επαγγελματική ομάδα υπηρεσιών, αρκετά ανταλλακτικά για να σας κάνει μακρυά από τις μελλοντικές ανησυχίες.
3, επαγγελματικοί trainning δάσκαλοι για τους οδηγούς σας ή μηχανικοί στην επισκευή και τη συντήρηση
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: admin