|
Λεπτομέρειες:
|
Κατασκευαστής: | SINOTRUK (CNHTC) | Σειρά:: | HOWO |
---|---|---|---|
Όνομα προϊόντων:: | Δεξαμενή καυσίμων, δεξαμενή πετρελαίου, φορτηγό μεταφορών πετρελαίου | Πρότυπο:: | ZZ1257N4641W |
Τύπος κίνησης:: | 6X4, LHD | Μηχανή:: | WD615.69, 336HP, Euro II |
Tank Τόμ.: | 18m3 | Ικανότητα φόρτωσης:: | 20tons |
Καμπίνα:: | HW76,1 Beth | Μετάδοση:: | HW19710 |
Υψηλό φως: | 18000L φορτηγό δεξαμενών πετρελαίου,18cbm φορτηγό δεξαμενών πετρελαίου,18cbm φορτηγό μεταφορών πετρελαίου |
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
Τα φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά και την αποθήκευση των παραγώγων πετρελαίου (βενζίνη, diesel, αργό πετρέλαιο, λαδώνοντας έλαιο, πίσσα άνθρακα και άλλα προϊόντα πετρελαίου).
Τα ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα φορτηγά χρησιμοποιούνται κυρίως για τη διανομή και τη λιανική πώληση των προϊόντων πετρελαίου από τα βενζινάδικα στους χρήστες. Είναι κατάλληλοι για το λιανικό και τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα των οχημάτων κατασκευής, τα εργοτάξια οικοδομής, τα ορυχεία και άλλα οχήματα κατασκευής. Επίσης συνήθως χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις με περισσότερα οχήματα όπως οι επιχειρήσεις λεωφορείων και οι επιχειρήσεις διοικητικών μεριμνών. Ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα των φορτηγών επίσης συχνά χρησιμοποιείται για τη διανομή πετρελαίου στην καύσιμο-κατανάλωση των μονάδων όπως οι λέβητες καυσίμων.
Καμπίνα | Οδηγώντας τύπος 6x4 LHD | |
HOWO 76 τυποποιημένο αμάξι, με δύο κουκέτες, ένα κρεβάτι, αέρας-όρος, 70°hydraulically tillable στο μέτωπο ως συνημμένη φωτογραφία για την παρ. |
||
Κύριες διαστάσεις οχημάτων | Γενικές διαστάσεις (Λ Χ W Χ Χ) χιλ. | 9500x2496x3600 |
Βάση ροδών (χιλ.) | 4600+1400 | |
Διαδρομή ροδών (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 2022/1830 | |
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°) | 16/15 | |
Βάρος στα ΚΛ | Βάρος απόβαρων | 11030 |
Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης | 13840 | |
Μπροστινοί άξονες που φορτώνουν την ικανότητα | 1x7000 | |
Οπίσθιοι άξονες που φορτώνουν την ικανότητα | 2x16000 | |
Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h) | 90 | |
Μηχανή | Εμπορικό σήμα | Sinotruk |
Πρότυπο | WD615.47 | |
Τύπος | 4-κτύπημα άμεση έγχυση, κύλινδρος 6 σύμφωνα με την υδρόψυξη, την στροβιλο-χρέωση και την διά-ψύξη | |
Δύναμη αλόγων (HP) | 371HP | |
Πρότυπα εκπομπής | Ευρο- |
Κιβώτιο ταχυτήτων | HW19710, αντιστροφή 10 προς τα εμπρός & 2 | |
Συμπλέκτης | Ενισχυμένος συμπλέκτης διαφραγμάτων, διάμετρος 430mm | |
Εργαλείο οδήγησης | ZF 8098, οδήγηση δύναμης, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης | |
Δεξαμενή καυσίμων (λ) | 400 | |
Ρόδα | 295/80R22.5 ασωλήνωτη ρόδα, | |
Φρένα | Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων Φρένο χώρων στάθμευσης: (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες Βοηθητικό φρένο: φρένο βαλβίδων εξάτμισης μηχανών |
|
Σώμα βυτιοφόρων | ||
Όγκος | 20CBM | |
Πάχος | Σώμα βυτιοφόρων: 5mm, endplate: 6mm | |
Ανεξάρτητο διαμέρισμα | 2 ανεξάρτητα διαμερίσματα | |
Κάλυψη καταπακτών κραμάτων αργιλίου API, DN500mm, 2 σύνολα με τη βαλβίδα 2 διαλειμμάτων | ||
2 σύνολα του DN100mm που απαλλάσσει τις βαλβίδες | ||
4» λαστιχένια μάνικα, 2 PC, 6m μακριά |
Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1, wear-resistant αυτόματος συμπλέκτης Hghly οδηγεί τον ειδικό ανεμιστήρα για να ελέγξει την έναρξη και την παύση της μηχανής.
2, τα εισαγόμενα υδραυλικά συστατικά ήταν ενσωματωμένα διπλωμένος και ελεγχόμενα βολικά από το ηλεκτρικό και υδραυλικό σύστημα στο αμάξι.
3, η δεξαμενή νερού ανοξείδωτου και η υλική τη δεξαμενή συνδυάζονται και κανένα παραμένοντα νερό στη δεξαμενή νερού κατά λειτουργία.
4, η σκουπίζοντας συσκευή είναι υδραυλικός ελεγχόμενος και μπορούν να αποφύγουν τη διά σύγκρουση. Automaticlly.
5, το postposition επιπλέον ακροφύσιο αναρρόφησης τύπων έχουν τη λειτουργία μόνος-ρύθμισης για να προσαρμοστούν στον κακό οδικό όρο. Και είναι εύκολο να διορθώσει και να διατηρήσει.
6, η διευθετήσιμη συσκευή ψεκασμού υδρονέφωσης μπορούν να αποβάλουν το δεύτερο νερό ρύπανσης καθώς επίσης και αποταμίευσης.
7, βελτιώνουν την εμφάνιση, χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου, χαμηλού θορύβου.
Εάν έχετε την ειδική απαίτηση του φορτηγού απορριμάτων, παρακαλώ απευθυνθείτε με μας. Μπορούμε να το σχεδιάσουμε και να τροποποιήσουμε για σας. Μπορούμε επίσης να προσθέσουμε την οδήγηση δύναμης και το A/$l*c για σας.
1. Επιστημονικό και λογικό σχέδιο για να μειώσει τη διακύμανση του υγρού στη δεξαμενή όταν επιταχύνει το όχημα και επιβραδύνεται.
2. Το ευρωπαϊκό τυποποιημένο σύστημα εγγυάται την ασφάλεια του οχήματος.
Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.
1. Ποιοι είναι οι όροι αποστολής σας;
Α: Γενικά, στέλνουμε το φορτηγό μας με το σκάφος RO/$L*RO, σκάφος μαζικού φορτίου, τα ανταλλακτικά εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ. συσκευάζονται σε ξύλινες περιπτώσεις, που στέλνονται από τα εμπορευματοκιβώτια
2. Ποια είναι η διαδικασία καταβολής σας;
Α: T/T 30% ως κατάθεση, και 70% πριν από την παράδοση. Θα σας παρουσιάσουμε τις φωτογραφίες των προϊόντων και των συσκευασιών προτού να πληρώσετε την ισορροπία.
3. Ποιοι είναι οι όροι παράδοσής σας;
Α: EXW, ΑΛΥΣΊΔΑ ΡΟΛΟΓΙΟΎ, CFR, CIF
4. Πόσο περίπου ο χρόνος παράδοσής σας;
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: admin