|
Λεπτομέρειες:
|
Κατασκευαστής: | SINOTRUK (CNHTC) | Σειρά:: | HOWO |
---|---|---|---|
Όνομα προϊόντων:: | Δεξαμενή καυσίμων, δεξαμενή πετρελαίου, φορτηγό μεταφορών πετρελαίου | Πρότυπο:: | ZZ1257N4641W |
Τύπος κίνησης:: | 6X4, LHD | Μηχανή:: | WD615.69, 336HP, Euro II |
Tank Τόμ.: | 18m3 | Ικανότητα φόρτωσης:: | 20tons |
Καμπίνα:: | HW76,1 Beth | Μετάδοση:: | HW19710 |
Υψηλό φως: | 6x4 φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου,336HP φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου,Φορτηγά δεξαμενών 336HP SINOTRUK |
SINOTRUK βαρέων καθηκόντων φορτηγά HOWO (CNHTC)--η πιό προηγμένη και περισσότερη ανώτερη νέα γενιά των βαρέων καθηκόντων φορτηγών στην Κίνα, με το δικαίωμα ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων και πνευματικής ιδιοκτησίας, αναπτύχθηκε από SINOTRUK (CNHTC) με την εφαρμογή της προηγμένης κόσμος βαρέων καθηκόντων βασικής τεχνολογίας φορτηγών στοχεύοντας στην αγορά του κόσμου.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO υιοθετεί τις προηγμένες βασικές συνελεύσεις που συνδέονται εύλογα με τη προηγμένη τεχνολογία. Η ρύθμιση του πλήρους οχήματος είναι τέλεια οι κύριες συνελεύσεις είναι αρμονικές, ενοποιημένος και αξιόπιστος, το οποίο κάνει το πλήρες όχημα να έχει την καλύτερη απόδοση στη δύναμη, την οικονομική αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την προστασία του περιβάλλοντος.
Το βαρέων καθηκόντων φορτηγό HOWO είναι με την πολυτέλεια και τη μεγάλη εμφάνιση είναι ένας συνδυασμός σθένους και βελτιώνει, sturdiness και κομψότητα. Στοχεύει επίπεδο παγκόσμιων σε βαρέων καθηκόντων φορτηγών στο εργονομικό σχέδιο όπως το comfortability, την ασφάλεια και τη δυνατότητα πρόσβασης.
Η έναρξη του βαρέων καθηκόντων φορτηγού HOWO ενσωμάτωσε τη φιλοσοφία επιχειρηματικής λειτουργίας SINOTRUK (CNHTC) να ακολουθήσει τη βελτιστοποιημένη αξία πελατών συνεχώς. Θα κάνει τον πελάτη να είναι υπερήφανο της σωστής επιλογής του από την ισχυρή δυνατότητα εργασίας, τις ευχάριστες εσωτερικές και εξωτερικές γαρνιτούρες, και την καλύτερη ασφάλεια, comfortability, εύκολο να λειτουργήσει, τη μικρή κατανάλωση καυσίμων του και εύκολος να διατηρήσει.
Τα φορτηγά δεξαμενών πετρελαίου χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά και την αποθήκευση των παραγώγων πετρελαίου (βενζίνη, diesel, αργό πετρέλαιο, λαδώνοντας έλαιο, πίσσα άνθρακα και άλλα προϊόντα πετρελαίου).
Τα ανεφοδιάζοντας σε καύσιμα φορτηγά χρησιμοποιούνται κυρίως για τη διανομή και τη λιανική πώληση των προϊόντων πετρελαίου από τα βενζινάδικα στους χρήστες. Είναι κατάλληλοι για το λιανικό και τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα των οχημάτων κατασκευής, τα εργοτάξια οικοδομής, τα ορυχεία και άλλα οχήματα κατασκευής. Επίσης συνήθως χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις με περισσότερα οχήματα όπως οι επιχειρήσεις λεωφορείων και οι επιχειρήσεις διοικητικών μεριμνών. Ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα των φορτηγών επίσης συχνά χρησιμοποιείται για τη διανομή πετρελαίου στην καύσιμο-κατανάλωση των μονάδων όπως οι λέβητες καυσίμων.
Πρότυπο: | ZZ1257N4441W |
Μηχανή | Κάνετε: SINOTRUK (CNHTC) |
Πρότυπο: WD615.69, 336hp (247Kw) σε 2200rpm, ευρο- ΙΙ πρότυπα εκπομπής | |
Καύσιμα: diesel | |
Μετάδοση | Πρότυπο: HW19710, 10F/2R, χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων, ροπή Max.Input: 1900NM |
Αναλογία αντιστροφή: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.8, 1.34, 1, 13.91® | |
Αμάξι | HW76 πρότυπο αμάξι, με το κλιματιστικό μηχάνημα, με μια κουκέτα, ραδιο, γερμανικό VDO ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου MP3 |
Οδηγώντας άξονας | Πρότυπο: ST16 (διαδοχικός άξονας) |
Εκτιμημένο φορτίο (κλ): 2×16000, αναλογία ταχύτητας: 4.42, φρένο: Τύμπανο Ф420×185 | |
Μπροστινός άξονας | Πρότυπο: HF7, εκτιμημένο φορτίο (κλ): 7000, φρένο: Φρένο τυμπάνων αέρα |
Ελαστικό αυτοκινήτου | Πλαίσια: 8.5-20, 10 τρύπα-χάλυβας, ελαστικά αυτοκινήτου: 12.00R20 ακτινωτό ελαστικό αυτοκινήτου, 10+1pcs |
Οδήγηση | ZF οδήγηση δύναμης, πρότυπο ZF8098, υδραυλική οδήγηση με τη βοήθεια δύναμης |
Electrics | Λειτουργούσα τάση: 24V, αρνητικός που στηρίζεται |
Φρένα | Φρένο υπηρεσιών: διπλό συμπιεσμένο αερόφρενο κυκλωμάτων |
Φρένο χώρων στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης): ενέργεια άνοιξη, συμπιεσμένος αέρας που λειτουργεί στις οπίσθιες ρόδες | |
Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης μηχανών | |
Διαστάσεις (χιλ.) |
Βάση ροδών: 4425+1350 |
Μπροστινή διαδρομή ροδών: 1939 | |
Οπίσθια διαδρομή ροδών: 1800 | |
Μπροστινή/οπίσθια προεξοχή: 1500/810 | |
Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (°): 15/50 | |
Γενικό Diamention: 9795×2496×3070 (L×W×H) | |
Βάρος (Κλ) |
Επιτρεπτή ικανότητα φόρτωσης: 16000 |
Νεκρό βάρος πλαισίων: 7020 | |
Μπροστινοί άξονες που φορτώνουν την ικανότητα: 9000 | |
Οπίσθιοι άξονες που φορτώνουν την ικανότητα: 16000 | |
Δεξαμενή καυσίμων | Δεξαμενή Woring (όγκος μ3): 18 |
Ταχύτητα εργασίας (km/h): 5-10 | |
Αντλώντας παραγωγή (λ/λ): 1000 | |
Ψέκασμα του πλάτους (μ): 14-18 | |
Κάθετη σειρά πυροβόλων όπλων εκτίναξης (μ): ≥26 |
SINOTRUK (CNHTC) τα φορτηγά απορρίψεων σειράς 6x4 HOWO (tipper φορτηγά) σχεδιάζονται από SINOTRUK περιεκτικό με την παγκόσμια πιό προηγμένη αυτοκίνητη τεχνολογία και τα ώριμα, αξιόπιστα μέρη συνελεύσεων.
1, μηχανή: Το φορτηγό απορρίψεων σειράς HOWO που εξοπλίστηκε με το ώριμο WD615 ευρώ ΙΙ SINOTRUK η water-cooled μηχανή diesel, δύναμη αλόγων που καλύπτει 266-420Ps, κατανάλωση καυσίμων χαμηλότερα.
2, αμάξι: Η απόδοση παθητικός-ασφάλειας αμαξιών φθάνει στο προηγμένο κόσμος επίπεδο, οι χρήσεις εγκαταστάσεων αμαξιών μια αναστολή τέσσερις-σημείου για να κάνει τους οδηγούς περισσότερη υψηλή οδηγώντας άνεση
3, σύστημα ABS τέσσερις-καναλιών WABCO και σύστημα φρένων
4, γερμανικό όργανο VDO και ηλεκτρική ενότητα ελέγχου, μεγάλη οθόνη LCD, ευφυής έλεγχος, για να πιάσει την κατάσταση του οχήματος
5, ανθεκτικότητα ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ HUV λαστιχένια πλαισίων αναστολή, ελαφρύς, και πέρα από τη φόρτωση,
6, γερμανικό σύστημα οδήγησης ZF8098, φορητός, εύκαμπτος, αξιόπιστος και εύκολος να επισκευάσει
7, μηχανή με το δικυλινδρικό αεροσυμπιεστή WABCO και το στροβιλοσυμπιεστή BORGWARNER, για να βελτιώσουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των βαλβίδων φρένων.
8, τα φίλτρα diesel MANN HUMEL και τα φίλτρα αέρα εγγυώνται τον αέρα καθαρό, βελτιώνουν τη οικονομία καυσίμων πολύ, μειώνουν το θόρυβο, και βάζουν ένα τέλος στην ανώμαλη ένδυση της μηχανής.
9, σύστημα φρένων βαλβίδων εξάτμισης ΑΤΟΜΩΝ EVB, για να βελτιώσει την ασφάλεια φρεναρίσματος, που μειώνει την ένδυση φρένων, και να μειώσει πολύ την κούραση των οδηγών. Κατάλληλη συντήρηση, και χαμηλότερο κόστος.
10, γερμανικές ενώσεις σωλήνων VOSS, εύκολη εγκατάσταση, καλή σφράγιση, σταθερή πίεση αέρα
1. Επιστημονικό και λογικό σχέδιο για να μειώσει τη διακύμανση του υγρού στη δεξαμενή όταν επιταχύνει το όχημα και επιβραδύνεται.
2. Το ευρωπαϊκό τυποποιημένο σύστημα εγγυάται την ασφάλεια του οχήματος.
Με το RO/$L*RO ή το μαζικό ή επίπεδο εμπορευματοκιβώτιο ραφιών σύμφωνα με τις ιδιαίτερες αιτήσεις σας.
1, ολόκληρη η εξουσιοδότηση φορτηγών είναι 1 έτος ή 50000km, βάση σε οποιοσδήποτε έρχεται πρώτα.
2, επαγγελματική ομάδα υπηρεσιών, αρκετά ανταλλακτικά για να σας κάνει μακρυά από τις μελλοντικές ανησυχίες.
3, επαγγελματικοί trainning δάσκαλοι για τους οδηγούς σας ή μηχανικοί στην επισκευή και τη συντήρηση
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: admin